Il circuito di Assen, nel nord dei Paesi Bassi, è un luogo di pellegrinaggio per gli appassionati di motociclismo: dal 1925, intorno alla città, si gareggia su due ruote. Il TT Circuit Assen si trova nella piana provincia di Drenthe, ma è comunque tecnicamente impegnativo, grazie a una serie di curve veloci che si susseguono quasi senza interruzione. Qui scoprirai l'origine del nome e del soprannome, le sezioni che caratterizzano un giro, come arrivare da fan dalla Germania e come portare il circuito a casa tua come rilievo 3D da appendere al muro.
Perché gli appassionati di moto chiamano il circuito di Assen una cattedrale
Tra i fan, il tracciato ha un soprannome che dice più di qualsiasi mappa: "Cattedrale della Velocità". Non si riferisce a un edificio, ma a uno status. Per molti appassionati di moto, un weekend di gare ad Assen è un'esperienza da vivere almeno una volta, proprio come per gli amanti delle auto una visita alla Nordschleife.
Questa fama ha due radici. La prima è l'età: la Dutch TT, la grande gara motociclistica dei Paesi Bassi, si è svolta per la prima volta nel 1925. La seconda è la costanza: già nel 1949, nella prima stagione del Motomondiale, Assen era in calendario, e da allora la Dutch TT è un appuntamento fisso del campionato.
Anche l'acronimo nel nome ha un significato storico. TT sta per Tourist Trophy, un termine preso in prestito dagli organizzatori della famosa gara stradale sull'Isola di Man. Oltre al Motomondiale, anche il Superbike World Championship fa regolarmente tappa ad Assen.
Strade chiuse, modifiche, gare della domenica: la storia della Dutch TT
Le prime gare non si svolgevano su un impianto chiuso, ma su strade di campagna chiuse al traffico nei dintorni di Assen. Era consuetudine negli anni '20, poiché i circuiti come li intendiamo oggi erano rari. I piloti correvano attraverso villaggi e campi, con gli spettatori che si posizionavano direttamente sul ciglio della strada.
Nei decenni successivi, il tracciato è stato spostato, modificato e accorciato più volte. L'ultima grande modifica è avvenuta a metà degli anni 2000, quando è stata eliminata la parte settentrionale. Da allora, il circuito è molto più compatto rispetto ai primi anni.
Una particolarità è durata a lungo: fino al 2015, la gara principale si svolgeva di sabato. Solo dal 2016 anche ad Assen si corre di domenica, come negli altri appuntamenti del campionato.
Dalla curva Haarbocht alla chicane: le curve del circuito di Assen
Sul circuito di Assen non si accumulano molti metri di dislivello. Ciò che rende difficile il tracciato è il ritmo: molte curve si susseguono in modo fluido e, se si entra troppo presto o troppo tardi in una, si perde la linea anche per la successiva. Ecco alcuni nomi da conoscere se si segue una gara.
Haarbocht e Strubben: punti di frenata nella prima parte
Dopo il via e il traguardo, si arriva alla Haarbocht, la prima curva in cui il gruppo si sistema dopo la partenza. Poco dopo c'è Strubben, una curva a gomito che costringe le moto a frenare bruscamente. Entrambi sono punti classici di frenata, dove nelle prime fasi di una gara possono cambiare le posizioni.
Veenslang: il lungo tratto veloce
Dopo Strubben, il tracciato si apre. La Veenslang è un lungo tratto veloce in cui le moto rimangono a lungo in piega. Chi esce pulito da questa sezione porta velocità nella parte successiva del giro.
Da De Bult a Hoge Heide: le curve alternate
Nella parte finale, una serie di rapide curve alternate si susseguono. Per gli spettatori, questi passaggi sono particolarmente affascinanti, perché si può vedere come i piloti spostino la moto da un lato all'altro. Proprio questa sequenza contribuisce alla fama del circuito.
Ramshoek e chicane Geert Timmer: il finale
Poco prima del traguardo c'è la Ramshoek, una veloce curva a sinistra, seguita dalla chicane intitolata a Geert Timmer. Poiché si trova proprio prima del traguardo, qui spesso si decidono le gare all'ultimo giro: un punto di frenata tardivo, un contrattacco, e l'ordine cambia.
Visitare il TT Assen: consigli per i fan dalla Germania
Assen si trova nella provincia di Drenthe, nel nord-est dei Paesi Bassi. Dalla frontiera con l'Emsland, a seconda del valico, ci vogliono circa un'ora: un viaggio fattibile per molti fan del nord della Germania.
- Data: La Dutch TT si svolge solitamente nella seconda metà di giugno. La data esatta per il 2027 la trovi nel calendario del Motomondiale, non appena verrà pubblicato.
- Pernottamento: Intorno al circuito ci sono aree campeggio che si riempiono rapidamente durante il weekend di gara. Alberghi ad Assen e dintorni è meglio prenotarli con largo anticipo.
- Atmosfera: Molti fan arrivano con la propria moto e anche in città si festeggia durante il weekend di gara.
- Scelta del posto: Chi vuole vedere le curve alternate deve cercare un posto nella parte finale del tracciato. Chi preferisce i duelli all'ultimo giro, si siede vicino alla chicane prima del traguardo.
- Guidare in pista: Al di fuori delle grandi gare, vari organizzatori offrono track day per moto. Livelli di esperienza, requisiti di equipaggiamento e prezzi variano a seconda dell'offerta.
Drenthe in cornice: il TT Circuit Assen come rilievo per la parete
Il TT Circuit Assen come cornice 3D è disponibile con il titolo "TT Assen": il tracciato spicca in rilievo rosso su una mappa scura dei dintorni, incorniciato in un telaio nero con frontale in acrilico. Poiché Drenthe è molto piatta, il soggetto vive più che altro della linea del tracciato. La curva a gomito Strubben, la Veenslang e lo zigzag nella parte finale si possono seguire con lo sguardo, curva per curva.
Sono disponibili due formati. A4 (21×30 cm) a 55 € si adatta a una mensola o in una serie con altri circuiti, A3 (30×40 cm) a 85 € decora una parete anche da solo e viene spedito gratuitamente in Germania.
Con un sovrapprezzo di 5 €, la cornice diventa personalizzata: un nome fino a 30 caratteri, un numero di partenza con massimo due cifre, un paese e due righe di testo con massimo 40 caratteri ciascuna. Per Assen, ad esempio, potresti scegliere queste righe:
- „Dutch TT 2026 – prima volta ad Assen“
- „Primo track day ad Assen, maggio 2026“
- „Con la mia moto, andata e ritorno“
Come numero di partenza, solitamente è meglio usare il proprio numero di track day o del club piuttosto che quello di un professionista. Attenzione: le cornici personalizzate vengono prodotte su misura e pertanto non sono soggette a recesso. Per appendere senza forare, c'è il chiodo adesivo a 3,99 €, che si rimuove senza lasciare tracce. Altri circuiti li trovi nella collezione Cornici 3D circuiti.
Sotto l'albero: idee regalo sulla Dutch TT
Una cornice di Assen fa un regalo perfetto se il destinatario ha una storia personale con il circuito. Ecco alcune situazioni in cui si adatta bene, più un'idea senza cornice.
Per il frequentatore abituale della Dutch TT
Chi ogni anno a giugno va verso Drenthe conosce il circuito dalla prospettiva del prato o delle tribune. Con l'anno della prima visita come riga di testo, la cornice diventa la cronaca di questa tradizione.
Per il pilota di track day
Chi ha già guidato ad Assen associa ogni curva a un punto di frenata personale. Il suo numero di partenza e la data del primo giro trasformano la mappa del circuito in un ricordo personale.
Duo olandese: Assen e Zandvoort
Chi oltre alle moto segue anche le corse auto, con la cornice del circuito di Zandvoort ha il complemento dalla costa del Mare del Nord. Due cornici A4 affiancate creano una piccola parete tematica olandese e, con 110 €, l'ordine supera la soglia per la spedizione gratuita.
Due tappe del Motomondiale affiancate
Se il destinatario non va solo ad Assen, ma anche alle gare di moto in Sassonia, la cornice 3D del Sachsenring ci sta benissimo accanto. Così le tappe olandese e tedesca del Motomondiale sono in fila.
Senza cornice: biglietto o buono per track day
Un biglietto per il prossimo weekend di gara o un buono per un track day ad Assen verranno utilizzati solo l'anno prossimo e portano l'attesa attraverso l'inverno. Combinato con la cornice, il destinatario avrà qualcosa da scartare e qualcosa da vivere.
Per la consegna c'è la confezione regalo premium con foglia argentata a 9,90 €, in cui la cornice è adagiata su un'imbottitura in schiuma. Spediamo in 1-2 giorni lavorativi, ma è meglio ordinare entro metà dicembre. Le cornici non personalizzate possono essere restituite gratuitamente entro 14 giorni. Altre ispirazioni le trovi nei nostri articoli su regali per motociclisti, da tour a track day e su regali per fan della MotoGP oltre al merchandising standard.
Domande frequenti
Cosa significa TT nel nome del TT Circuit Assen?
TT è l'acronimo di Tourist Trophy. Il termine è stato preso in prestito dagli organizzatori olandesi dalla famosa gara stradale sull'Isola di Man, per questo la gara ad Assen si chiama Dutch TT.
Da quando il Motomondiale corre ad Assen?
La Dutch TT esiste dal 1925 e già nella prima stagione del Motomondiale, nel 1949, era in calendario. Nei primi anni le gare si svolgevano su strade chiuse al traffico; il tracciato attuale è il risultato di diverse modifiche.
Perché Assen si chiama "Cattedrale della Velocità"?
Il soprannome indica lo status del circuito: lunga tradizione, gare del Motomondiale fin dalla prima stagione e un tracciato che molti fan vogliono vivere dal vivo almeno una volta. Non ha nulla a che fare con un edificio.
Cos'è la chicane Geert Timmer?
L'ultima combinazione di curve prima del traguardo. Essendo così vicina al traguardo, è il luogo classico per i sorpassi all'ultimo giro.
Conclusione: terra piatta, linee veloci
Assen dimostra che un circuito non ha bisogno di montagne per meritarsi rispetto. Una tradizione dal 1925, gare del Motomondiale fin dalla prima stagione e un giro pieno di rapide curve alternate rendono il tracciato una meta per i fan di moto di tutta Europa. Se vuoi portare il circuito di Assen a casa tua, dai un'occhiata alla cornice TT Assen – per te o per qualcuno che c'è già stato in giugno lungo il tracciato.
