65 Meter geht es auf einer Runde bergauf und bergab, und das auf gut 4,3 Kilometern: Die Spielberg-Rennstrecke im steirischen Murtal ist die Heimat des Großen Preises von Österreich in der Formel 1 und der MotoGP. Mit dieser Länge gehört sie zu den kürzeren Runden im Formel-1-Kalender. Hier findest du Geschichte, Streckenprofil und Tipps für deinen Besuch – und das Auf und Ab als 3D-Relief für deine Wand.
Die Spielberg Rennstrecke in Zahlen
Die Strecke liegt in der Stadtgemeinde Spielberg im Bezirk Murtal, zwischen Knittelfeld und Zeltweg. 1970 fand hier der erste Grand Prix statt, und bis heute ist Spielberg die Heimat des Großen Preises von Österreich – wenn auch mit längeren Pausen dazwischen.
- Ort: Spielberg, Bezirk Murtal, Steiermark
- Länge: 4,326 Kilometer in der Grand-Prix-Variante, für Motorräder 4,348 Kilometer mit zusätzlicher Schikane
- Kurven: 10, davon 7 rechts und 3 links
- Höhenunterschied: 65 Meter zwischen tiefstem und höchstem Punkt
- Steigung und Gefälle: bis zu 12 Prozent bergauf, bis zu 9,3 Prozent bergab
- Start-Ziel-Gerade: 626 Meter
- Formel-1-Rennen: 71 Runden
- Rundenrekord: 1:05,619 Minuten, aufgestellt 2020
Die meisten Zahlen stammen aus den Streckendaten auf der Website des Betreibers. Früher waren 4,318 Kilometer angegeben, nach der neuen Methode der FIA wird aber auf der Mittellinie gemessen statt auf der Ideallinie.
Auf unserem 3D-Rahmen der Rennstrecke Spielberg stehen die Eckdaten mit auf dem Druck, noch mit der früheren Länge von 4.318 km und dem Jahr 2011, in dem die umgebaute Strecke wiedereröffnet wurde.
Spielberg und die Formel 1: vom Österreichring bis heute
Die Formel 1 war schon vor der heutigen Rennstrecke im Murtal: 1964 fuhr sie auf dem nahen Flugplatz Zeltweg, einem flachen und holprigen Kurs.
1969 bis 1987: der schnelle Österreichring
Als Ersatz wurde 1969 in den Hügeln bei Spielberg der Österreichring eröffnet: knapp sechs Kilometer lang, mit weiten, schnellen Bögen, die kaum unter dem dritten Gang gefahren wurden. Von 1970 bis 1987 war die Formel 1 hier 18-mal in Folge zu Gast. Dann war Schluss: Teile der Strecke waren kaum mehr als eine Straße mit wenig Schutz, die Sicherheitsbedenken wurden zu groß.
1996 bis 2003: der A1-Ring
Mitte der Neunziger wurde die Anlage nach Plänen von Hermann Tilke umgebaut. Aus knapp sechs wurden rund 4,3 Kilometer, statt der schnellen Bögen gab es nun drei enge Rechtskurven, die mehr Überholmöglichkeiten schaffen sollten. Als A1-Ring war die Strecke 1996 und 1997 Station der Motorrad-WM, die Formel 1 kehrte 1997 zurück und blieb bis 2003.
2004 bis heute: Stillstand und Neustart
Nach dem letzten Grand Prix 2003 wurden Teile der Anlage abgerissen, darunter Boxengebäude und Tribünen. Danach lag die Strecke jahrelang still. Unter dem Unternehmer Dietrich Mateschitz wurde sie neu aufgebaut und am 15. Mai 2011 unter dem Namen Red Bull Ring wiedereröffnet. 2014 kehrte der Große Preis von Österreich zurück in den Kalender, seit 2016 fährt auch die MotoGP wieder in Spielberg.
Eine Runde auf der Spielberg Strecke: bergauf, bergab
Auf dem Papier wirkt die Runde schlicht: zehn Kurven, drei lange Geraden. Ihren Charakter bekommt sie durch das Gelände. Bis Kurve 3 geht es vor allem bergauf, danach wechseln sich Gefälle, Senken und kurze Anstiege ab.
Start und Ziel bis Kurve 3: der Anstieg
Von der Start-Ziel-Geraden geht es bergauf in die erste Rechtskurve, die Niki-Lauda-Kurve. Laut Betreiber gilt hier: Wer zu spät bremst, wird nach außen getragen, wer zu früh bremst, wird zur leichten Beute. Ein schneller Linksknick führt danach in den steilsten Abschnitt mit 12 Prozent Steigung. Oben wartet Kurve 3, die langsamste Kurve der Runde und der beste Ort, um auf der Bremse zu überholen.
Für die Motorräder wurde der Anstieg im Bereich von Kurve 2 zu einer Rechts-links-Schikane umgebaut, die seit 2022 befahren wird. Sie soll das Tempo vor Kurve 3 senken, nachdem es dort beim Motorrad-Grand-Prix 2020 einen schweren Unfall gegeben hatte. Mit der Schikane misst ihre Runde 4,348 Kilometer.
Kurve 4 und der schnelle Mittelteil
Nach Kurve 3 geht es über die nächste Gerade bergab zu Kurve 4. Die nach außen hängende Rechtskurve wird laut Betreiber meist im dritten Gang gefahren. Dann beginnt der flüssige Mittelteil: In Kurve 6 fällt die Strecke ab und der Scheitelpunkt zeigt sich erst spät, in Kurve 7 geht es erst in eine Senke und dann wieder bergauf.
Rindt-Kurve und Zielkurve
Zum Schluss folgen zwei Rechtskurven. Die vorletzte trägt den Namen von Jochen Rindt, dem ersten Formel-1-Weltmeister aus Österreich. Laut Betreiber geht es mit rund 250 km/h hinein, den Ausgang sehen die Fahrer kaum. Wer aus der letzten Kurve nicht sauber herauskommt, verliert Schwung für die 626 Meter lange Start-Ziel-Gerade.
Spielberg lebt weniger von einer einzelnen berühmten Kurve als vom Auf und Ab der ganzen Runde. Kurven mit Legendenstatus findest du in unserer Liste der legendärsten Kurven der Motorsport-Welt. Und wie ein einzelner Anstieg eine ganze Strecke prägen kann, zeigt unser Spa-Francorchamps-Artikel rund um die Eau Rouge.
Rennwochenende in Spielberg: Termine und Camping
Die Formel 1 war 2026 am 28. Juni zu Gast, für 2027 nennt der Betreiber den 9. bis 11. Juli. Die MotoGP fuhr 2026 vom 18. bis 20. September, 2027 ist sie wie in früheren Jahren im August zu Gast, vom 27. bis 29. August. Dazu kommen die DTM und weitere Veranstaltungen.
Ein Vorteil für Zuschauer: Laut Betreiber sorgt das hügelige Gelände dafür, dass du große Teile der Strecke im Blick hast und nicht nur eine einzelne Kurve.
Camping an der Strecke
Rund um die Anlage gibt es mehrere Campingplätze, die nach Farben benannt sind, von Pink und Türkis bis Rot und Beige. Damit sich die Anreise verteilt, leitet die Beschilderung auf der Murtal Schnellstraße S36 je nach Platz zur Ausfahrt Knittelfeld West oder Zeltweg West.
- Früh anreisen: Mittwoch und Donnerstag sind die Campingplätze ganztägig erreichbar, am Freitag und Samstag empfiehlt der Betreiber die Ankunft vor 9 Uhr.
- Tagesgäste: Wer nicht campt, parkt am Formel-1-Wochenende kostenlos in Gehweite. Der Betreiber rät, möglichst vor 8 Uhr da zu sein.
Selbst fahren in Spielberg: eigenes Auto oder Fahrerlebnis
Die Strecke gehört nicht nur den Profis. Beim Fahrertraining mit dem eigenen Auto übst du zuerst im Fahrtechnikzentrum, je nach Paket geht es danach ohne Tempolimit auf die Grand-Prix-Strecke. Laut Betreiber brauchst du dafür einen Führerschein der Klasse B und ein Auto mit Straßenzulassung.
Ohne eigenes Auto geht es auch: Der Betreiber bietet Fahrerlebnisse mit Sportwagen aus der eigenen Flotte an.
Anreise aus Deutschland: Auto, Maut und Bahn
Mit dem Auto
Die wichtigste Zufahrt ist die Murtal Schnellstraße S36 mit den Ausfahrten Knittelfeld West, Zeltweg Ost und Zeltweg West. Aus Deutschland kommst du vor allem auf zwei Wegen dorthin:
- Über Salzburg (etwa aus München): auf der Tauern Autobahn A10 Richtung Süden, dann über die B96 durch Tamsweg und Murau ins Murtal.
- Über Oberösterreich (etwa aus Passau): auf der Pyhrn Autobahn A9 bis zur Ausfahrt Trieben. Diese empfiehlt der Betreiber, um den Knoten St. Michael zu umgehen.
Denk an die Maut: Auf Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich brauchst du eine Vignette, dazu kommt Streckenmaut für den Tauerntunnel (A10) oder den Bosrucktunnel (A9). Weitere Routen und alles zum Parken stehen in den Hinweisen zur Anreise mit dem Auto.
Mit der Bahn
Zielbahnhof ist Knittelfeld. Am Formel-1-Wochenende fahren von Freitag bis Sonntag kostenlose Shuttlebusse vom Bahnhof zur Strecke, tagsüber im 20-Minuten-Takt. Der Betreiber rät, Bahntickets rechtzeitig online zu buchen.
Spielberg als 3D-Relief im Rahmen: A4 oder A3?
Als flache Linie auf Papier wirkt die Runde von Spielberg unscheinbar. Unser Spielberg-Rahmen gibt ihr das Gelände zurück: Die rote Streckenlinie ist aus PLA gedruckt, steht erhaben über der dunklen Karte und folgt den originalgetreuen Höhenunterschieden. Du siehst also, wie sie von der Start-Ziel-Geraden zu Kurve 3 hinaufklettert und auf dem Weg zu Kurve 4 wieder abfällt.
Beim Format hast du die Wahl zwischen A4 (21 × 30 cm) für 55 € und A3 (30 × 40 cm) für 85 €. Für eine kleine Österreich-Reihe mit dem Salzburgring-Rahmen daneben bieten sich zwei A4-Rahmen an, zusammen 110 €. Soll Spielberg allein hängen, bekommt das Auf und Ab der Runde in A3 mehr Fläche. Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ist beides, die Grenze liegt bei 85 €.
Personalisieren kannst du den Rahmen für 5 € mehr: mit Name, Startnummer, Land und zwei Textzeilen. Gefertigt wird jeder Rahmen in Deutschland, erst nach deiner Bestellung.
Eine zweite Designvariante in Rot-Weiß-Rot ist der Spielberg Tribute.
Weitere Strecken aus Europa und Übersee findest du in der Kollektion der GP Frames.
Spielberg als Weihnachtsgeschenk: für wen es passt
Der Rahmen passt zu Menschen mit einer eigenen Geschichte an dieser Strecke: zum Freund, der jeden Sommer mit Zelt ins Murtal fährt, zur Schwester, die den Großen Preis von Österreich fest im Kalender hat, oder zum Kollegen, der beim Fahrertraining selbst zu Kurve 3 hinaufgefahren ist. Eine Textzeile wie „Murtal 2026 – erstes Rennwochenende“ macht daraus ein Einzelstück.
Dazu passt etwas zum Erleben: Tickets für den Grand Prix vom 9. bis 11. Juli 2027 samt Campingplatz. Der Rahmen hängt ab Weihnachten, die Reise ins Murtal folgt im Sommer.
Die Tickets steckst du in einen Umschlag, den Rahmen in die Premium-Geschenkverpackung (9,90 €). Aufgehängt ist er noch am ersten Feiertag: Mit dem Klebenagel für 3,99 € klappt das ohne Bohren, und später nimmst du ihn rückstandslos wieder ab.
Wir versenden in 1–2 Werktagen – bestell trotzdem lieber bis Mitte Dezember.
Häufige Fragen zur Spielberg Rennstrecke
Wo liegt die Spielberg Rennstrecke?
Im Murtal in der Obersteiermark, in der Gemeinde Spielberg zwischen Knittelfeld und Zeltweg. Mit dem Auto erreichst du sie über die Murtal Schnellstraße S36, mit der Bahn über Knittelfeld.
Wie lang ist die Spielberg Rennstrecke?
Die Grand-Prix-Variante misst laut Betreiber 4,326 Kilometer, hat 10 Kurven und 65 Meter Höhenunterschied. Die Motorräder fahren mit zusätzlicher Schikane 4,348 Kilometer.
Wann fährt die Formel 1 im Jahr 2027 in Spielberg?
Vom 9. bis 11. Juli 2027, das Rennen ist am Sonntag, 11. Juli. So steht es beim Streckenbetreiber und im Formel-1-Kalender 2027.
Kann man in Spielberg selbst auf der Strecke fahren?
Ja. Der Betreiber bietet Fahrertrainings mit dem eigenen Auto an (Führerschein Klasse B, Auto mit Straßenzulassung) und dazu Fahrerlebnisse mit Sportwagen aus seiner Flotte.
Warum steht auf dem Spielberg-Rahmen 4.318 km?
Das ist die frühere Längenangabe in englischer Schreibweise, also 4,318 Kilometer. Heute nennt der Betreiber 4,326 Kilometer, weil die FIA inzwischen auf der Mittellinie misst. Geändert hat sich die Messmethode, nicht die Runde.
Fazit: kurze Runde, großes Auf und Ab
Die Spielberg Rennstrecke ist kurz, aber alles andere als eben: zehn Kurven, 65 Meter Höhenunterschied und eine Geschichte, die vom schnellen Österreichring über den A1-Ring bis zum Neustart 2011 reicht. Wenn du im Juli 2027 hinfährst, kümmere dich früh um Campingplatz und Anreise. Bis dahin zeigt der Spielberg-Rahmen den Anstieg zu Kurve 3 schon an deiner Wand.
